跑得快哪個牌最大: 2022年第98场学术报告预告:电气工程学院学术报告

报告题目:高速列车牵引传动系统故障诊断和预测与容错控制技术

报 告 人:姜斌(南京航空航天大学教授,博士生导师)

报告时间:2022531日(星期二)上午1030

报告地点:图书馆201会议室

主办单位:科技处,研究生部,电气工程学院,教育部重点实验室

姜斌:南京航空航天大学教授、博导、副校长、IEEE Fellow,19956月于东北大学自控系获博士学位,1997年为天津大学副教授,随后在新加坡南洋理工大(NTU),法国里尔科技大学(USTL),法国国家科研中心(CNRS),美国路易斯安娜州大学(ULL)做博士后和研究员。20046月至今为南京航空航天大学自动化学院自动控制系教授/博士生导师,其中20076月至7月为法国里尔科技大学特邀教授,20118月至11月为加拿大多伦多大学访问教授。担任 IEEE Trans. on Control Systems Technology,IEEE Trans. on Cybernetics,IEEE Trans. on Fuzzy Systems Nonlinear AnalysisHybrid Systems International Journal of Control,Automation and Systems,Journal of The Franklin Institute,Nerocomputing等国际期刊和《自动化学报(2010)》《宇航学报》《控制与决策》《系统工程与电子技术》等国内核心学术期刊编委,《控制工程》副主编,IFAC Technical Committee Member on Safeprocess,IFAC Technical Committee Member on Discrete Event and Hybrid Systems,国际科技发展协会控制技术委员会委员,IEEE南京分部控制系统分会主席,中国航空学会导航制导与控制分会副主任,中国自动化学会技术过程故障诊断与安全性专业委员会副主任,中国自动化学会导航制导与控制专委会副主任,中国自动化学会可信控制系统专委会副主任,中国自动化学会人工智能与机器人教育专业委员会副主任,无人飞行器自主控制专业委员会副主任,中国自动化学会控制理论专业委员会委员,江苏省航空航天学会自动控制专业委员会主任,江苏省自动化学会副理事长,国家自然科学基金信息科学部会评专家和国家科技奖会评专家等。在故障检测和容错控制及其航空航天和高铁等系统应用方面取得具有国际先进水平的研究成果,发表学术期刊论文400余篇,其中被SCI检索300余篇,在Springer Verlag、科学出版社等国内外著名出版社出版专著和教材10余部。2014--2019年均被国际出版社Elsevier评为“中国高被引学者”。2018年以第一完成人获国家自然科学奖二等奖;2015年以第一完成人获教育部自然科学奖一等奖;2013年以第一完成人获中国航空学会科学技术奖二等奖;2008年以第一完成人获江苏省科技进步奖二等奖;此外以主要完成人获国家教学成果一等奖、江苏省教学成果一等奖、国防科技进步二等奖等多项奖励。此外,指导的学生获国家优秀青年基金、“万人计划”青年拔尖人才江苏省杰出青年基金、民航创新人才推进计划拔尖人才和江苏省特聘教授、江苏省优秀博士学位论文、中国自动化学会优秀博士学位论文、“临近空间杯”博士生科技创新奖等。

届时欢迎广大师生积极参会、交流!


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